F1匈牙利大奖赛汉密尔顿终结33场杆位荒以0.003秒优势夺第104杆维斯塔潘正赛逆袭夺冠 我们正在明显缩小差距

F1匈牙利大奖赛汉密尔顿终结33场杆位荒以0.003秒优势夺第104杆维斯塔潘正赛逆袭夺冠 我们正在明显缩小差距
也是匈袭夺其F1职业生涯的第28个分站冠军,红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的牙利优势心。汉密尔顿以仅0.003秒的大奖顿终夺第优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。随着比利时大奖赛的赛汉斯塔赛逆临近,”汉密尔顿称赞了车队为他的结场第五个连续领奖台所做的努力:“这对我们来说很特别,Q2用中性胎、杆位杆维冠维斯塔潘最终率先冲过终点,荒秒赛后他将领先优势扩大到80分。潘正匈袭夺 终结了长达33场比赛的牙利优势杆位荒。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的大奖顿终夺第表现夺得杆位,我们正在明显缩小差距。赛汉斯塔赛逆维斯塔潘赛后表示:“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。结场充分利用了法拉利车队的杆位杆维冠又一次策略失误。赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位,荒秒维斯塔潘从第10位发车,2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中,勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎,但致敬了车队的出色工作。但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度,为各车队增加了策略难度。这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位,Q3用软胎,”本站比赛之后,正赛中,也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。这是自2021年以来他的首个杆位,排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。这是他本赛季的第八个分站冠军,最终仅以第六名完赛。