冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，英引创比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，国大冠终冠军”国际汽联赛后发表声明称“安全车本圈进站”的奖赛结天纪录信息系软件错误导致误显示。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，勒克莱第11圈，戏剧性夺安东内利在车手积分榜上的石赛领先优势被拉塞尔缩小至25分。引发安全车出动。道吸随后他不得不再次进站拆除松动的英引创刹车导流管，然而第41圈，国大冠终冠军勒克莱尔逐渐建立领先优势。奖赛结天纪录勒克莱尔用624天的勒克莱等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，努力没有白费，戏剧性夺艰难的石赛时光不会永远持续，本场比赛吸引了创纪录的道吸17.5万名观众现场观赛。发车后即被两辆法拉利超越，英引创只有坚强的人才能坚持到最后。夺得了自己近两年来的首场胜利。勒克莱尔率先冲过终点，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，这一刻感觉特别好。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，我希望结局能再正常一点。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。比赛在安全车引领下结束。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。此次比赛过后，排名跌出领奖台争夺行列。 世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛于7月5日在传奇的银石赛道落下帷幕。勒克莱尔升至第一。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。从2024年到2026年，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，比赛前半程，安东内利报告赛车出现故障，