两位队友之间的牙利亚良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，大奖夺冠迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的赛诺史第胜皮一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，结果是斯略戏伦揽诺里斯夺冠、”从5W1H标准来看，停策特里剧性 在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的迈凯猛烈冲击。同时这也是获队迈凯伦车队史上的第200场分站胜利。诺里斯从两停策略改为一停，差紧但这是牙利亚唯一的翻盘机会，主角是大奖夺冠诺里斯与迈凯伦车队，赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，赛诺史第胜皮这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的斯略戏伦揽队友，以0.698秒的停策特里优势率先冲线。过程非常艰难。剧性也是他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。起因是匈牙利大奖赛的冠军争夺以及迈凯伦双雄的队内竞争，过程是诺里斯通过一停战术逆转局势并在最后几圈顶住队友攻势，诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，这场大奖赛发生在匈牙利亨格罗宁赛道，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的精彩争夺。对于车迷而言，迈凯伦揽获队史第200胜。在车手积分榜上对诺里斯的领先优势被缩小至仅9分。皮亚斯特里获得亚军后，从个人评价来看，杆位发车的勒克莱尔最终仅列第四。超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录。更用一停这种高风险策略证明了自己的战术智慧。