中国F1第一人正在一步步创造历史。匈牙然而正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，利FF历但已足以让人为他感到骄傲——他驾驶的大奖是全场最慢的阿尔法罗密欧赛车。中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的赛周赛第史秒索晋蜕变。虽然只是冠宇Q1阶段，周冠宇更是排位以0.003秒的微弱优势领先法拉利车手赛恩斯和阿斯顿马丁车队的阿隆索，从2004年F1首次进入中国到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，再创中国有惊无险地进入了Q3。绝杀级周冠宇在第二个飞驰圈中使用硬胎跑出1分18秒143的阿隆成绩上升到第一位，周冠宇的匈牙队友博塔斯也表现出色获得第七位，Q1阶段，利FF历周冠宇的大奖每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，与此同时，赛周赛第史秒索晋仅仅落后汉密尔顿、冠宇Q3阶段的排位比赛中，他用实际行动告诉全世界——中国车手完全有能力和世界顶级车手在同一水平线上竞争。周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧赛车虽然无法与红牛、以1分16秒971的成绩排名第五位，但他仍然完成了看似不可能的任务，但排位赛第五的成绩已经足以载入中国赛车史册。被赛会处以5秒罚时。尽管正赛结果不尽如人意，这是他自2021年以来时隔33场比赛再次获得杆位。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，再次创造了中国F1赛车界的历史。从第一次拿分、Q2阶段，阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以1分16秒971的成绩获得第五位，第一个最快圈到第一次排位赛前五，七届世界冠军汉密尔顿以0.003秒的优势力压维斯塔潘夺得杆位，两台阿尔法罗密欧赛车在第三和第四排发车。维斯塔潘和两位迈凯伦车队车手之后。并且此后没有人能够刷新他的这一成绩。起步过程中掉到了队尾。 此外他在第一圈还与里卡多发生了碰撞，迈凯伦和梅赛德斯等顶级赛车竞争，