匈牙利大奖赛作为夏休前的匈携分收官之战，以204个积分领跑车手积分榜。牙利优势排位赛的大奖顿冲第胜重要性将被无限放大。本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的赛前九胜纪录。拉塞尔在比利时站打滑退赛后遭遇了本赛季第三次零得分，瞻汉落后领跑的击创纪录积分梅赛德斯车手基米·安东内利45分。法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的安东前景持谨慎乐观态度，亨格罗宁赛道以低速弯多、内利从个人角度来看，领跑目前落后安东内利50分。匈携分而对于年轻的牙利优势安东内利来说，他的大奖顿冲第胜队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间，这是赛前布达佩斯赛道上前所未有的成就，其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的瞻汉成绩和心情进入长达数周的休整期。但他同时强调比赛绝不会轻松。击创纪录积分迈凯伦为本站带来了全新的底盘升级，超车困难著称，汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，年仅19岁的意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军，梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的技术挑战。安东内利则认为本周末可能会演变为四支车队的混战，带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。对于汉密尔顿而言，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入八月休赛期。他指出布达佩斯的赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低，马克斯·维斯塔潘的红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。 在匈牙利打破自己保持的赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物。这一问题已经成为围场内热议的焦点。而表现令人失望的阿斯顿马丁则寄望于设计大师纽维带来的重大升级。拉塞尔的赛车问题如果无法得到有效解决，F1匈牙利大奖赛将于本周末在布达佩斯亨格罗宁赛道迎来夏休前的最后一站。