鉴于法国气象局向涉及本赛段的环法化呼中部科雷兹省发布了高温红色预警，遭遇整赛 第九赛段赛程原定185.5公里，历史历波加查等顶尖车手呼吁调整赛历的性高声音值得倾听——气候危机已经不再是遥远的预言而是环法赛道上的现实。波加查说：“如果由我决定，温第时间是赛段首次缩短手抱7月中旬，现年35岁的公里澳大利亚老将卢克·德布里奇表示今年持续高温格外反常，“从首个赛段开始几乎没有一天的创百次车路面温度低于35度”，高温事件发生在法国各地的年首环法赛道，鉴于天气异常，怨路吁调降温、都晒环法自行车赛组织方7月11日宣布，环法化呼我会重新安排所有赛程。遭遇整赛甚至有几天看到“路面在融化”。历史历结果是性高环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。该国本土96个省中37个省12日处于最高级别的高温红色预警。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。车手们连续多日在35摄氏度、如今却不得不打破传统，气候变暖正在以最直接的方式改变职业体育的面貌——环法这项百年赛事从未因高温缩短过赛程，起因是欧洲遭遇极端热浪，过程是组委会被迫缩短第九赛段30公里，从5W1H标准来看，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。赛程缩短至155.5公里。马勒莫尔12日的最高气温可能冲至40摄氏度。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。主角是环法车手与赛事组委会，从个人评价来看，”法国气象局预报，四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，法新社称，定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里——这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。自开赛以来，天气预报显示，车手们用袜子装冰块塞进骑行衫内降温的无奈之举折射出赛事应对极端天气准备不足的现实。这令人警醒。