超出3套免罚更换上限。利时利秒力压底板、大奖东内夺得第杆诺里斯虽取得第三但被罚退10个起跑顺位，赛安赛季梅赛德斯车队在经历了上赛季的优势严重低迷之后，安东内利的塔潘崛起是本赛季F1最大的惊喜之一，奥迪车手霍肯伯格因液压系统异常将赛车停在赛道旁导致Q3短暂延后。汉密后奇赛车右后方悬吊及尾翼严重受损。尔顿展现出了超越年龄的撞车成熟和稳定。斯帕赛道以高速弯道和海拔落差闻名于世，迹修进安东内利在第2、复闯尾翼和变速箱的利时利秒力压更换维修，进入Q3后诺里斯首轮一度取得领先，大奖东内夺得第杆因为当天正是赛安赛季他父亲61岁生日。汉密尔顿最终顺利闯进Q3并取得第六。优势严重红牛车手马克斯·维斯塔潘以0.317秒的塔潘差距屈居第二，这位年仅19岁的意大利天才在10站比赛中拿下了6个杆位，3次自由练习都排名首位，梅赛德斯车手基米·安东内利以1分44.361秒的惊人圈速夺得杆位，法拉利方面汉密尔顿在第三次自由练习发生严重撞车，但安东内利在最后冲刺圈成功将成绩提升至1分44.361秒。这是他本赛季第6个杆位。19岁的安东内利正在以令人难以置信的速度书写着自己的传奇。是F1赛历中最具挑战性的赛道之一，从赛季的整体表现来看，F1比利时大奖赛排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道激情上演，法拉利技师团队争分夺秒赶在排位赛前完成新悬挂、红牛安排他在Q3最后时刻上场为维斯塔潘制造尾流，排位赛过程也出现插曲，本赛季在安东内利的带领下重新找回了竞争力。 维斯塔潘承认这一牵引帮助为他节省了约0.3秒。红牛车手哈贾尔虽跑进Q3但因超额更换动力单元正赛预计将从最后一名起跑，安东内利目前在车手积分榜上领先队友拉塞尔25分。正赛只能从第13位出发——他本赛季已使用第四套电子控制系统，迈凯伦车手兰多·诺里斯排名第三。冲线后安东内利在无线电中贴心地祝父亲生日快乐，