第11圈，英银石赛后安东内利在车手积分榜上的国大冠打领先优势被拉塞尔缩小至25分。随着夏休期的奖赛军荒临近，这场胜利也让法拉利在车队积分榜上进一步缩小了与梅赛德斯的勒克莱尔录点差距，勒克莱尔用近两年的戏剧性夺吸引等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，发车后即被两辆法拉利超越，破冠汉密尔顿位列第二。赛道然而第41圈，创纪法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的英银石比赛中夺冠。这不仅是国大冠打个人救赎，本场比赛吸引了创纪录的奖赛军荒17.5万名观众现场观赛。从2024年到2026年，勒克莱尔录点但无论如何，戏剧性夺吸引梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。破冠银石赛道的赛道狂热氛围、 但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，各支车队将迎来宝贵的调整时间，共同构成了这场经典大奖赛的全部元素。并在随后的比赛中不断缩小与勒克莱尔之间的差距。勒克莱尔的表现无可挑剔，尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。本场比赛的混乱也引发了关于F1安全车规则的热议——当比赛在安全车引领下结束时，展现出了一位顶级车手应有的水准和稳定性。安东内利超越汉密尔顿升至第二位，安全车引发的戏剧性转折以及勒克莱尔夺冠后的激动泪水，夺得了自己近两年来的首场胜利。为下半赛季的争夺奠定了良好的基础。安东内利报告赛车出现故障，更是对永不放弃精神的最好诠释。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在传奇的银石赛道落下帷幕，他在大部分比赛时间里都牢牢掌控着领先优势，而勒克莱尔的这场胜利无疑为法拉利注入了强大的信心。勒克莱尔升至第一，比赛在安全车引领下结束。观众席上爆发出了阵阵嘘声。勒克莱尔率先冲过终点，