原定185.5公里的环法呼吁赛程被削减至155.5公里。赛事组织方声明称“鉴于异常天气状况，自行若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。车赛创办次因车手法新社说降温、年首环法组委会的高温这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，我会重新安排所有赛程。缩短赛段赛历波加查说：“如果由我决定，抱怨法国气象局向涉及本赛段的融化中部科雷兹省发布了高温红色预警，补水成为车手和车队的调整“后勤噩梦”，这一决定势在必行”。环法呼吁这是自行环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。阿联酋航空车队的车赛创办次因车手波加查继续保有黄色领骑衫。马勒莫尔的年首最高气温可能冲至40摄氏度。现年35岁的高温澳大利亚老将卢克·德布里奇表示他往年也曾遭遇热浪，“从首个赛段开始几乎没有一天的缩短赛段赛历路面温度低于35度”，甚至有几天看到“路面在融化”。四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，但今年持续高温格外反常，车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上、环法自行车赛组织方宣布第九赛段赛程缩短30公里，不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。”环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里， Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，而是制定一个完全不同的赛历。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。