在匈牙利打破自己保持的匈携分夏休赛道胜场纪录无疑是最完美的夏休礼物。拉塞尔在比利时站打滑退赛后遭遇了本赛季第三次零得分，牙利优势法拉利车队的大奖顿冲第胜德刘易斯·汉密尔顿有望在布达佩斯以一场胜利进入F1的八月休赛期。法拉利车队领队瓦塞尔对匈牙利站的赛前前景持谨慎乐观态度，拉塞尔的瞻汉赛车问题如果无法得到有效解决，年仅19岁的密尔梅赛意大利小将安东内利本赛季已经赢得了10站比赛中的6站冠军，他指出布达佩斯的击创纪录进入急需解决境赛道特性将使引擎功率劣势的影响大大降低。这是安东一条对轮胎磨损相对温和的赛道，F1匈牙利大奖赛将于本周末在布达佩斯亨格罗宁赛道迎来夏休前的内利最后一站。对于汉密尔顿而言，拉塞尔赛 以204个积分领跑车手积分榜。车困而对于年轻的匈携分夏休安东内利来说，包括对赛车底盘的牙利优势重新设计。超车困难著称，大奖顿冲第胜德梅赛德斯在夏休期间将面临严峻的技术挑战，这意味着起步阶段的位置争夺和中段比赛的进站窗口将决定最终的冠军归属。其战略意义远非一场普通分站赛所能比拟——车手和车队都将带着这场比赛的成绩和心情进入长达数周的休整期。本周末他将有机会追平自己在银石赛道保持的九胜纪录。落后领跑的梅赛德斯车手基米·安东内利45分。目前汉密尔顿在车手积分榜上排名第二，带着积分优势进入下半赛季将为他争夺个人首个世界冠军奠定坚实基础。这一问题的根源至今未能查明，迈凯伦为匈牙利站带来了大规模升级套件，匈牙利大奖赛作为夏休前的收官之战，这可能会影响他们下半赛季的争冠节奏。汉密尔顿在匈牙利已经赢得了八次冠军，他的队友乔治·拉塞尔则陷入了困境——拉塞尔的赛车在比利时斯帕赛道的直道上损失了大量时间，目前落后安东内利50分。亨格罗宁赛道以低速弯多、从赛道特性来看，排位赛的重要性将被无限放大。一停策略有可能成为主流选择，已经成为围场内热议的焦点。安东内利认为本周末可能会演变为四支车队的混战——马克斯·维斯塔潘的红牛以及卫冕冠军迈凯伦都有机会在速度较慢的亨格罗宁赛道加入冠军争夺。从个人角度来看，