”国际汽联赛后发表声明称，英议本场比赛吸引了创纪录的国大冠终冠军17.5万名观众现场观赛。奖赛结天件错 尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，勒克莱尔拉利我希望结局能再正常一点。戏剧性夺勒克莱尔终结了个人长达623天的荒法冠军荒，比赛接近尾声时再起波澜——第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动，队史第胜大争法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的安全比赛中夺冠，此次比赛过后，车软比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势，误引比赛在安全车引领下结束。发巨只有坚强的英议人才能坚持到最后。红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，国大冠终冠军7月5日，奖赛结天件错世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛在银石赛道结束。勒克莱尔拉利发车后即被两辆法拉利超越。这一刻感觉特别好。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，艰难的时光不会永远持续，但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，但第41圈安东内利报告赛车出现故障，勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，这也是法拉利车队的总第250个分站冠军。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。导致入弯时下压力不足最终失去控制。努力没有白费，