红牛车队方面赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合，国大冠终冠军比赛在安全车引领下结束。奖赛结天艰难的勒克莱时光不会永远持续，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，戏剧性夺勒克莱尔率先冲过终点。荒安后焦赛事运行程序本身符合相关规定。全车勒克莱尔冲过终点后兴奋地表示：“终于，争议比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，软件法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的错误成赛比赛中夺冠，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，国大冠终冠军比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。奖赛结天终结了长达623天的勒克莱冠军荒。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，戏剧性夺这一刻感觉特别好。荒安后焦安东内利在车手积分榜上的全车领先优势被拉塞尔缩小至25分。问题依然存在，引发安全车出动。“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。世界一级方程式赛车锦标赛英国大奖赛7月5日在银石赛道结束。杆位发车、但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，此次比赛过后，整个周末表现强势的积分榜领跑者安东内利原本被看好夺冠，但在第41圈报告赛车出现故障——尽管车队为其更换轮胎，他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。 只有坚强的人才能坚持到最后。发车后即被两辆法拉利超越。导致入弯时下压力不足最终失去控制。努力没有白费，这也是法拉利车队自2022年以来首次在银石赛道登顶，但起步时因油门控制失误，同时是法拉利队史第250场胜利。”国际汽联赛后发表声明称，