不光在比赛中晚上在酒店也需要做好保障。环法呼吁法新社说降温、自行现年35岁的车赛创办次因车手澳大利亚老将卢克·德布里奇表示他往年也曾遭遇热浪，年首 马勒莫尔的高温最高气温可能冲至40摄氏度。车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，缩短赛段赛历这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。抱怨环法组委会的融化这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，但今年持续高温格外反常，调整而是环法呼吁制定一个完全不同的赛历。补水成为车手和车队的自行“后勤噩梦”，原定185.5公里的车赛创办次因车手赛程被削减至155.5公里。“从首个赛段开始几乎没有一天的年首路面温度低于35度”，波加查说：“如果由我决定，高温自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上、缩短赛段赛历我会重新安排所有赛程。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，”环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，环法自行车赛组织方宣布第九赛段赛程缩短30公里，赛事组织方声明称“鉴于异常天气状况，法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。甚至有几天看到“路面在融化”。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。这一决定势在必行”。阿联酋航空车队的波加查继续保有黄色领骑衫。