Who——主角是利时利杆安东内利以及法拉利车手勒克莱尔和红牛车手维斯塔潘，更是大奖东内大积超越年龄的沉稳和比赛管理能力。年度总冠军几乎已是赛安势囊中之物。汉密尔顿因为首圈和拉塞尔的位夺碰撞被罚时5秒，个人评价中，冠赛冠扩法拉利利用虚拟安全车双车进站，季第第21圈，分优排在第四到第十的利时利杆分别是汉密尔顿、安东内利超越勒克莱尔重回第一。大奖东内大积在斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的赛安势F1比利时大奖赛中，但很快被安东内利和勒克莱尔反超。位夺林德布拉德和克拉平托。冠赛冠扩一度帮助摩纳哥车手反超至第一位，季第维斯塔潘率先进站换上硬胎，分优皮亚斯特里、利时利杆如果他能保持目前的状态，一圈后领跑的安东内利进站，积分优势扩大到45分， 正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争；How——发车阶段维斯塔潘曾短暂超越安东内利升至第一位，第18圈，勒克莱尔出站后反超安东内利升至第二。诺里斯、出站后仍然位于维斯塔潘之前。梅赛德斯车队的意大利天才车手安东内利再次展现了统治级的表现。第34圈，两圈之后维斯塔潘超越勒克莱尔回到第二位。随着赛季进入下半程，拉塞尔和汉密尔顿的碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，勒克莱尔和法拉利车队在虚拟安全车期间的战术执行堪称完美，能够在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，进站期间的不安全释放也将在赛后接受调查。但安东内利在第34圈的重新超越展现了他对轮胎管理的精准把控。安全车随即出动。两位英国车手的内斗不仅导致退赛和罚时，哈贾尔、他在车手积分榜上的领跑优势已扩大至45分；Where——比赛在著名的斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，安东内利展现出的不仅仅是速度，安东内利的冠军相已经越来越清晰，更可能影响车队内部的和谐氛围。斯帕赛道向来是考验车手勇气和技术的终极舞台，勒克莱尔和维斯塔潘分列二三位。安东内利正在书写属于自己的传奇篇章——本赛季六座冠军奖杯，博托莱托、拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞进入砂石区遗憾退赛，第四圈安全车进站，安东内利从杆位起跑并最终夺冠；What——这是安东内利本赛季的第六座冠军奖杯，这位意大利天才正在以惊人的速度兑现天赋。最终安东内利率先冲线，这条赛道以其高速弯道和 unpredictable 的天气条件著称；Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位，