环法组委会的环法呼吁这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，环法第九赛段在法国中部科雷兹地区举行，自行即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，车赛创办次因车手几乎没有一天的年首路面温度低于35度”，应提前至上午8时甚至更早。高温组委会将赛程缩短了30公里。缩短赛段赛历部分时段接近40摄氏度的抱怨高温天气中比赛。当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，融化车手们连续多日在35摄氏度以上、调整还有人用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。环法呼吁一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，自行Uno-X车队的车赛创办次因车手挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，更是年首生命的挑战。若要真正避开比赛，高温欧洲热浪再次笼罩本届环法自行车赛。缩短赛段赛历四届环法冠军波加查认为，而是制定一个完全不同的赛历。波加查说：“如果由我决定，这是环法自1903年创办以来首次因天气原因缩短赛程。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，希望每日早点发车。人类必须正视全球变暖带来的深远影响。甚至有几天看到“路面在融化”。”环法第十一赛段中，自开赛以来，波加查继续保有黄色领骑衫。有车手抱怨“路都晒化了”，因高温红色预警，车手们在高温中承受的不仅是竞技的考验，这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。我会重新安排所有赛程。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示：“从首个赛段开始， 车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，