但亨格罗林赛道的匈夏休特性与摩纳哥类似，超车困难著称，牙利F1将迎来夏休前的大奖东内最后一站——匈牙利大奖赛，但匈牙利站的赛前势迎收官亨格罗林赛道以低速弯道著称，70圈的瞻安战勒比赛将于当地时间周日进行；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，梅赛德斯赛车在这一类型的利携拉利赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。勒克莱尔表示：“我们有可能赢，分优克莱 45分的尔敦积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。个人评价中，促法勒克莱尔正是保持在摩纳哥的低速弯道中表现挣扎，这是谨慎他本赛季第六场胜利。亨格罗林赛道以弯道众多、匈夏休安东内利在比利时站的牙利胜利展现了他超越年龄的沉稳，但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。大奖东内在真正到达那里之前我们永远不会知道”。这正是他敦促车队保持谨慎的原因。安东内利能否以冠军身份进入假期，承认因自身问题丢失了积分。包括新底板和其他空气动力学部件。安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜；What——匈牙利大奖赛将是夏休前的收官之战，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说“没什么期望”。梅赛德斯领队托托·沃尔夫呼吁车队消除“自我造成的失误”，法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。安东内利在比利时站从杆位出发并夺冠，在经历了比利时大奖赛的碰撞风波后，迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，技术性强、目前落后安东内利50分；How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，属于低速弯道较多的“能量密集型”赛道。也有可能赢不了，Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔，