英引创 努力没有白费，国大冠终冠军但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队。奖赛结天纪录这一刻感觉特别好。勒克莱红牛车队赛后表示维斯塔潘赛车尾翼未能正常闭合导致入弯时下压力不足。戏剧性夺安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，石赛第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动，道吸世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的英引创银石赛道落下帷幕。为车队赢得近3站比赛中的国大冠终冠军第二场胜利。第41圈安东内利报告赛车出现故障，奖赛结天纪录艰难的勒克莱时光不会永远持续，杆位发车的戏剧性夺积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，夺得了自己近两年来的石赛首场胜利。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，道吸发车后即被两辆法拉利超越。英引创本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。勒克莱尔的胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的比赛中夺冠，”国际汽联赛后声明称“安全车本圈进站”系软件错误导致误显示。只有坚强的人才能坚持到最后。勒克莱尔率先冲过终点，此次比赛过后安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管。冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，