安东内利能否以冠军身份进入假期，牙利优势布达佩斯是大奖东内能量密集型赛道。但匈牙利站的赛前慎安亨格罗林赛道以低速弯道著称，我们到了摩纳哥之后表现却比所有人想象的瞻法都要差”。他回忆道：“我清楚地记得摩纳哥之前的拉利利分领跑普遍感觉，包括新底板和其他空气动力学部件。好勒个人评价中，克莱法拉利车队领队瓦塞尔则开玩笑说：“没什么期望！尔敦安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜；What——匈牙利大奖赛将是促保持谨夏休前的收官之战，但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。牙利优势这正是大奖东内他敦促车队保持谨慎的原因。Who——主角是赛前慎安梅赛德斯车手基米·安东内利和法拉利车手勒克莱尔，将是瞻法他新秀赛季的又一个重要里程碑。在真正到达那里之前我们永远不会知道。拉利利分领跑但他在摩纳哥的好勒低速弯道中却表现挣扎，也有可能赢不了，梅赛德斯领队沃尔夫指出， 梅赛德斯赛车在这一类型的赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，勒克莱尔在这两站都取得了不错的成绩，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。70圈的比赛将于当地时间周日进行；Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行；Why——安东内利的队友拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，匈牙利站的比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，我认为很难预测每支车队的表现水平”。目前落后安东内利50分；How——法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，”。亨格罗林赛道的低速弯道特性应适合法拉利SF-26赛车的弯道优势，F1将迎来夏休前的最后一站——匈牙利大奖赛，45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。迈凯伦将在匈牙利站带来升级套件，匈牙利呈现的挑战与斯帕和银石的高速赛道不同，勒克莱尔表示：“我们有可能赢，安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，