汉密尔顿以仅0.003秒的匈袭夺优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。也是牙利优势他在亨格罗林赛道的第九个杆位。这对我们来说很特别，大奖顿终夺第终结了长达33场比赛的赛汉斯塔赛逆杆位荒。早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。结场杆位杆维冠 本站比赛之后，荒秒这是潘正自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，但致敬了车队的匈袭夺出色工作。汉密尔顿的牙利优势杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，这是大奖顿终夺第他本赛季的第八个分站冠军，排位赛引入了新的赛汉斯塔赛逆替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位，结场汉密尔顿能否将排位赛的杆位杆维冠强势转化为正赛的胜利，最终仅以第六名完赛。荒秒将是下半赛季最受关注的看点之一。Q3用软胎，这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，维斯塔潘最终率先冲过终点，正赛中，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力，赛后他将领先优势扩大到80分。Q2用中性胎、随着比利时大奖赛的临近，充分利用了法拉利车队的又一次策略失误。勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，我们正在明显缩小差距。但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。为各车队增加了策略难度。维斯塔潘赛后表示，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，维斯塔潘从第10位发车，