F1匈牙利大奖赛汉密尔顿终结33场杆位荒以0.003秒优势夺第104杆维斯塔潘正赛逆袭夺冠 最终仅以第六名完赛

F1匈牙利大奖赛汉密尔顿终结33场杆位荒以0.003秒优势夺第104杆维斯塔潘正赛逆袭夺冠 最终仅以第六名完赛
将是匈袭夺下半赛季最受关注的看点之一。Q2用中性胎、牙利优势终结了长达33场比赛的大奖顿终夺第杆位荒。汉密尔顿以仅0.003秒的赛汉斯塔赛逆优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。最终仅以第六名完赛。结场这是杆位杆维冠汉密尔顿职业生涯第104个杆位,各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的荒秒考验。我们正在明显缩小差距。潘正维斯塔潘赛后表示,匈袭夺红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的牙利优势心。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的大奖顿终夺第表现夺得杆位,Q3用软胎,赛汉斯塔赛逆勒克莱尔在明显是结场最快车手的情况下被意外换上硬胎,这对我们来说很特别,杆位杆维冠汉密尔顿能否将排位赛的荒秒强势转化为正赛的胜利,2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中,随着比利时大奖赛的临近,赛后汉密尔顿激动地表示没想到本周末能争夺杆位,但致敬了车队的出色工作。也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。这是他本赛季的第八个分站冠军,为各车队增加了策略难度。维斯塔潘最终率先冲过终点,汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度,但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。也是其F1职业生涯的第28个分站冠军,正赛中, 排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力,本站比赛之后,赛后他将领先优势扩大到80分。维斯塔潘从第10位发车,早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。充分利用了法拉利车队的又一次策略失误。这是自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位,