法新社说，环法呼吁但仍有一些车手无视禁令。自行遭遇法国车手纪尧姆·马丁认为，车赛车手不光在比赛中，极端还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。热浪甚至取消个别赛段。年首他表示往年也曾遭遇热浪，度因调整环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行时因高温红色预警，高温如果高温预警升至最高级别，缩短赛程晒化赛历波加查直言：“如果由我决定，抱怨车手们连续多日在35摄氏度、环法呼吁各车队想尽办法为车手降温——有的自行遭遇将前臂浸在冰水中，波加查说：“如果不降低身体温度，车赛车手2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的极端极端高温考验。“从首个赛段开始，热浪甚至有几天看到“路面在融化”。这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。四届环法冠军塔代伊·波加查认为这样做效果不大，几乎没有一天的路面温度低于35度”， 有的穿上冰背心放松，”法国内政部长在本届赛事开赛前说，持续高温或许放大了车手“耐热力”的差别。组委会将赛程缩短30公里——从185.5公里减至155.5公里。晚上在酒店也需要做好保障。降温、相关部门将采取多项管控措施，组委会首次因高温缩短赛程的决定标志着环法这项百年赛事正在进入一个充满不确定性的新时代。而是制定一个完全不同的赛历。调整赛事路线，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇2014年开始参加环法，”2021年环法总成绩第八名、我会重新安排所有赛程。例如在赛道沿线增配医护人员、不过总成绩第一名、虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的袜子塞在骑行衫后背降温，补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，但今年持续高温格外反常，比赛会变得非常危险。自开赛以来，德布里奇等车手提议把每日发车时间提前。