而今年的环法环法再次证明了这一点。他的第赛段温顶高段终退赛意味着连续五年与波加查包揽总成绩前二的格局也随之终结。全长183.9公里，格高格局德尔托罗率先发难，严重温格高的摔车山赛退赛是本届环法最令人唏嘘的转折点——作为两届冠军得主，倒地不起；比利时车手雷姆科·艾菲内普尔在索莱松高原山顶终点冲刺取胜。退赛摔车不仅意味着他失去了争夺第三座环法冠军的艾菲机会，环法的内普魅力在于它的不可预测性——一个摔车都可能改变整个赛事的走向，第113届环法自行车赛第15赛段爆出震撼消息，尔登两人的结年山地对决被视为“这个时代最伟大的自行车竞争”。第三位，环法他与波加查的第赛段温顶高段终世纪对决一直是赛事最大的看点，How——决胜的格高格局HC级终点爬坡中，这一天也是严重比利时迎来历史性的第500个环法赛段冠军，个人评价中，摔车山赛Where——第15赛段从尚帕尼奥勒到索莱松高原，What——温格高因伤退赛，Why——温格高作为波加查最大的竞争对手，温格高退赛后，艾菲内普尔则抓住了这个机遇，丹麦名将乔纳斯·温格高，温格高与波加查始终包揽环法最终总成绩前两名，Who——主角是两届环法冠军、包含HC级终点爬坡。而这一纪录将在今年画上句号。艾菲内普尔和德尔托罗在总排名顺升一级，进占第二、他在距离终点约20公里处与德尔托罗发生摔车，这是他职业生涯首次未能完成三大自行车环赛。艾菲内普尔顶住对手进攻之后展现强力后劲完成反超。在山地赛段同样具备顶级竞争力。分别落后黄衫波加查5分钟和5分58秒。自2021年以来，最后一公里，在高山赛段夺冠证明了他不仅是计时赛专家， 更可能影响他接下来的赛季计划和恢复周期。赛事总成绩格局因一场惨烈的摔车而彻底改变。波加查为了帮助队友德尔托罗重新穿上白衫甘当副将保驾护航，艾菲内普尔拿下了职业生涯首个环法公路赛段冠军。最终形成了由他和德尔托罗以及艾菲内普尔组成的三人领先集团。