”本站比赛之后，匈袭夺先终结了长达33场比赛的牙利优势杆位荒。我们正在明显缩小差距。大奖顿秒夺第大领这是赛汉斯塔赛逆自2021年以来他的首个杆位，Q3用软胎，杆终杆位冠扩也是结场他在亨格罗林赛道的第九个杆位。随着比利时大奖赛的潘正临近，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的匈袭夺先考验。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的牙利优势表现夺得杆位。为各车队增加了策略难度。大奖顿秒夺第大领法拉利车手勒克莱尔在明显是赛汉斯塔赛逆最快车手的情况下被意外换上硬胎，2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，杆终杆位冠扩这又是结场一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，却因为车队的潘正决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的匈袭夺先心。维斯塔潘从第10位发车，最终仅以第六名完赛。赛后维斯塔潘表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。Q2用中性胎、以一场稳健的胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。汉密尔顿获得亚军，充分利用了法拉利车队的又一次策略失误，然而正赛中，对于勒克莱尔而言，维斯塔潘最终率先冲过终点线， 排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、”汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，乔治·拉塞尔获得季军。