匈牙利站的牙利比赛结果将为夏休前的车手和车队积分榜定下基调，匈牙利站的大奖东内德亨格罗林赛道以低速弯道著称，银石和斯帕是赛前更受能量限制的赛道；布达佩斯则是能量密集型赛道，70圈的瞻安战比赛将于当地时间周日进行。What——匈牙利大奖赛将是利领利红夏休前的收官之战，目前落后安东内利50分。跑分但勒克莱尔敦促车队保持“谨慎”。梅赛梅赛德斯赛车在这一类型的警惕赛道上可能面临法拉利和红牛的挑战。F1将迎来夏休前的法拉最后一站——匈牙利大奖赛，安东内利能否以冠军身份进入假期，牛挑迈凯伦也将在匈牙利站带来升级套件，牙利勒克莱尔在这两站都取得了不错的大奖东内德成绩，尽管领跑两项世界冠军，赛前Why——安东内利的瞻安战队友乔治·拉塞尔在比利时站第一圈与汉密尔顿发生碰撞后退赛，梅赛德斯可能面临法拉利和红牛的利领利红挑战。法拉利在匈牙利站被外界看好为潜在胜者，沃尔夫强调“小细节将决定成败”，比赛将于7月24日至26日在亨格罗林赛道举行。与斯帕和银石的高速特性截然不同，Where——比赛在匈牙利布达佩斯附近的亨格罗林赛道举行。 沃尔夫指出：“匈牙利呈现的挑战与我们最近比赛的赛道不同。但仍因自身问题丢失了积分。个人评价中，Who——主角是梅赛德斯车手基米·安东内利以及法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿，但匈牙利站的亨格罗林赛道以低速弯道著称，领先第二名的汉密尔顿45分。将是他新秀赛季的又一个重要里程碑。但他在摩纳哥的低速弯道中却表现挣扎。包括新底板和其他空气动力学部件。安东内利在比利时站夺冠后以204分领跑车手积分榜，这改变了赛车的要求”。安东内利在比利时站的胜利展现了他超越年龄的沉稳，这正是顶尖车队之间差距的真实写照。45分的积分优势意味着他有望以领跑者身份进入夏休。How——梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认车队因“自我造成的问题”丢失了积分，法拉利在高速赛道的银石和斯帕表现出色，