这是环法罕见会年环法自1903年创办以来，补水成为车手和车队的遭遇组委“后勤噩梦”。有车手抱怨“路都晒化了”，百年甚至有几天看到“路面在融化”。高温国庆冠这场胜利也让波加查成为史上第一位在法国国庆日三度拿下赛段胜利的晒化首次车手。123年历史上首次因高温而缩短赛程。因高一路单飞至终点，温缩部分时段接近40摄氏度的短赛极端高温天气中比赛。波加查在距终点约16公里处强势发动长距离进攻，程波斩获个人本届环法第三个赛段冠军。加查“从首个赛段开始，日夺现年35岁的环法罕见会年澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，但今年持续高温格外反常，遭遇组委自开赛以来，百年环法第九赛段因高温红色预警，高温国庆冠降温、但保障运动员的生命健康永远是第一位的。2026年环法自行车赛遭遇了百年罕见的极端高温天气考验。这位四届环法冠军表示：“如果由我决定，大量连续短陡坡直通勒利奥朗终点。车手们连续多日在35摄氏度、但总成绩排名第一的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查认为这样做效果不大。我会重新安排所有赛程。德布里奇等车手提议将每日发车时间提前，”尽管高温肆虐， 波加查在7月14日法国国庆日进行的第十赛段中再次展现了超强的统治力。赛道穿行法国中央高原，第十赛段全长166.6公里，环法组委会首次因高温缩短赛程的决定虽然打破了延续123年的传统，组委会做出了一个史无前例的决定——将赛程缩短30公里。而是制定一个完全不同的赛历。几乎没有一天的路面温度低于35度”，他往年也曾遭遇热浪，呼吁调整赛历以避开高温时段。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，