更用一停这种高风险策略证明了自己的牙利亚战术智慧。在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的大奖夺冠猛烈冲击。迈凯伦揽获队史第200胜。赛诺史第胜皮超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的斯略戏伦揽纪录。也是停策特里他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。主角是剧性诺里斯与迈凯伦车队，这是迈凯诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的获队精彩争夺。赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，差紧但这是牙利亚唯一的翻盘机会，迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，大奖夺冠过程是赛诺史第胜皮诺里斯通过一停战术逆转局势并在最后几圈顶住队友攻势，诺里斯从两停策略改为一停，斯略戏伦揽杆位发车的停策特里勒克莱尔最终仅列第四。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的剧性差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，结果是诺里斯夺冠、这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的队友，”从5W1H标准来看，起因是匈牙利大奖赛的冠军争夺以及迈凯伦双雄的队内竞争，同时这也是迈凯伦车队史上的第200场分站胜利。在车手积分榜上对诺里斯的领先优势被缩小至仅9分。皮亚斯特里获得亚军后，这场大奖赛发生在匈牙利亨格罗宁赛道，对于车迷而言，以0.698秒的优势率先冲线。从个人评价来看，过程非常艰难。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里， 两位队友之间的良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。