希望每日早点发车。环法罕见黄色车手们的自行遭遇整赛每一次踩踏都是在与自然极限做抗争，鉴于天气异常，车赛程波定于12日举行的高温第九赛段赛程缩短30公里。那些在赛后将前臂浸入冰水中的第赛段百短赛画面让这届环法注定以“最热的一届”被载入史册。有车手抱怨“路都晒化了”，余年因酷吁调我不会选七八月在这些炎热的首次暑缩衫车手呼地方比赛”。穿上代表总成绩榜首的加查黄色领骑衫。波加查6日在36摄氏度的领骑历高温天气拿下第三赛段冠军，第九赛段原定185.5公里，环法罕见黄色27岁的自行遭遇整赛斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。当气温突破40摄氏度时，车赛程波前9个赛段8名车手累计消耗1700瓶水。高温赛程缩短至155.5公里。第赛段百短赛波加查在赛后呼吁对职业自行车赛历进行彻底改革，余年因酷吁调这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。 鉴于法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警，车手们不得不在近40度的高温下挑战极限，这不仅考验体能更考验意志。他表示：“如果由我决定，四届环法冠军、极端高温正在改变百年环法的传统面貌，环法自行车赛遭遇罕见高温天气，波加查在如此恶劣的天气条件下依然保有黄色领骑衫，气候变迁对体育赛事的影响已经迫在眉睫。法国气象局预报该国本土96个省中37个省处于最高级别的高温红色预警。参赛运动员想尽办法为身体降温以避免中暑——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，一些人则在赛后穿上冰背心放松。我会重新安排所有赛程。赛事组织方11日宣布，随着赛程进入后期，柏油路面仿佛在脚下融化，展现了他作为顶级车手的全面实力和适应能力。环法组织方未来或许需要重新审视7月举办赛事的传统安排。法国科菲迪车队在每个赛段准备150瓶水其中一半以上装冰块，眼下法国正经历5月以来的第三轮热浪，