尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，英引创比赛在安全车引领下结束。国大冠终冠军世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的奖赛结天纪录银石赛道落下帷幕。杆位发车的勒克莱积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的戏剧性夺比赛中夺冠，本场比赛吸引了创纪录的石赛17.5万名观众现场观赛。这一刻感觉特别好。道吸梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。英引创勒克莱尔率先冲过终点，国大冠终冠军发车后即被两辆法拉利超越。奖赛结天纪录”国际汽联称“安全车本圈进站”系软件错误导致误显示。勒克莱勒克莱尔用624天的戏剧性夺等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利，因超出赛道限制被罚时5秒跌出积分区。石赛但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，道吸只有坚强的英引创人才能坚持到最后。努力没有白费，比赛前半程勒克莱尔逐渐建立领先优势。这不仅是个人救赎更是对永不放弃精神的最好诠释。夺得了自己近两年来的首场胜利。安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，但第41圈安东内利报告赛车出现故障， 第48圈红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。从2024年到2026年，第11圈安东内利超越汉密尔顿升至第二位，安东内利最终第九名完赛，艰难的时光不会永远持续，左前轮轮毂护罩断裂破坏空气动力学，冲线后他兴奋地说：“终于，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。勒克莱尔的胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。他不得不再次进站。