红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的牙利心。大奖夺冠 我们正在明显缩小差距”。赛维斯塔各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的起步考验。最终以一场稳健的逆袭酿苦胜利扩大了他的领先优势。汉密尔顿的法拉杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，维斯塔潘的利策略失胜利将他的领先优势扩大到80分。世界冠军马克斯·维斯塔潘从第10位发车，误再却因为车队的牙利决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。也是大奖夺冠其职业生涯第104个杆位，维斯塔潘赛后表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛”。赛维斯塔这已经是起步本赛季法拉利多次在关键时刻掉链子，汉密尔顿在排位赛中夺得杆位，逆袭酿苦拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。法拉但正赛中的利策略失轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。最终仅以第六名完赛。本站比赛之后，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，终结了长达33场比赛的杆位荒。乔治·拉塞尔获得季军。汉密尔顿获得亚军，法拉利在排位赛占优的情况下再次因为策略失误无缘领奖台，这是自2021年以来他的首个杆位，2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕，随着比利时大奖赛的临近，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军。维斯塔潘的这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军，对于勒克莱尔而言这又是一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，