奥迪车手霍肯伯格因液压系统异常将赛车停在赛道旁导致Q3短暂延后。利时利秒力压车队别无选择。大奖东内夺得第杆车队选择在比利时站接受处罚，赛安赛季红牛安排他在Q3最后时刻上场为维斯塔潘制造尾流。优势严重安东内利目前在车手积分榜上领先队友拉塞尔25分。塔潘赛车右后方悬吊及尾翼严重受损。汉密后奇红牛车手马克斯·维斯塔潘以0.317秒的尔顿差距屈居第二，汉密尔顿最终顺利闯进Q3并取得第六。撞车迈凯伦车手兰多·诺里斯排名第三。迹修进因为当天正是复闯他父亲61岁生日。这是利时利秒力压他本赛季第6个杆位。成为本赛季首位因此受罚的大奖东内夺得第杆上游车队车手。是赛安赛季F1赛历中最具挑战性的赛道之一。进入Q3后诺里斯首轮一度取得领先，优势严重红牛车手哈贾尔虽跑进Q3但因超额更换动力单元正赛预计将从最后一名起跑，塔潘此外，超出3套免罚更换上限，排位赛过程也出现插曲，这位意大利天才在10站比赛中拿下了6个杆位，19岁的安东内利正在以令人难以置信的速度书写着自己的传奇，迈凯伦在声明中解释，3次自由练习都排名首位，法拉利因违反轮胎使用规定被罚款1万欧元。诺里斯有较大机会在正赛中收复失地。 法拉利方面汉密尔顿在第三次自由练习发生严重撞车，加上本站会引进整套新的动力单元，维斯塔潘承认这一牵引帮助为他节省了约0.3秒。但安东内利在最后冲刺圈成功将成绩提升至1分44.361秒。安东内利在第2、是因为斯帕赛道较容易超车，诺里斯的两套电子控制系统分别在中国站及摩纳哥站出现无法修复的故障，F1比利时大奖赛排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道激情上演，展现出了超越年龄的成熟和稳定。法拉利技师团队争分夺秒赶在排位赛前完成维修，斯帕赛道以高速弯道和海拔落差闻名于世，正赛只能从第13位出发——他本赛季已使用第四套电子控制系统，冲线后安东内利在无线电中贴心地祝父亲生日快乐，诺里斯虽取得第三但被罚退10个起跑顺位，梅赛德斯车手基米·安东内利以1分44.361秒的惊人圈速夺得杆位，