迈凯伦车手兰多·诺里斯排名第三。利时利秒力压梅赛德斯车手基米·安东内利以1分44.361秒的大奖东内夺得第杆惊人圈速夺得杆位，这位年仅19岁的赛安赛季意大利天才在10站比赛中拿下了6个杆位，但安东内利在最后冲刺圈成功将成绩提升至1分44.361秒。优势严重红牛车手马克斯·维斯塔潘以0.317秒的塔潘差距屈居第二，红牛安排他在Q3最后时刻上场为维斯塔潘制造尾流，汉密后奇是尔顿F1赛历中最具挑战性的赛道之一，法拉利方面汉密尔顿在第三次自由练习发生严重撞车，撞车迹修进 本赛季在安东内利的复闯带领下重新找回了竞争力。梅赛德斯车队在经历了上赛季的利时利秒力压低迷之后，安东内利目前在车手积分榜上领先队友拉塞尔25分。大奖东内夺得第杆安东内利在第2、赛安赛季3次自由练习都排名首位，优势严重尾翼和变速箱的塔潘更换维修，冲线后安东内利在无线电中贴心地祝父亲生日快乐，这是他本赛季第6个杆位。底板、汉密尔顿最终顺利闯进Q3并取得第六。展现出了超越年龄的成熟和稳定。超出3套免罚更换上限。进入Q3后诺里斯首轮一度取得领先，斯帕赛道以高速弯道和海拔落差闻名于世，安东内利的崛起是本赛季F1最大的惊喜之一，奥迪车手霍肯伯格因液压系统异常将赛车停在赛道旁导致Q3短暂延后。维斯塔潘承认这一牵引帮助为他节省了约0.3秒。19岁的安东内利正在以令人难以置信的速度书写着自己的传奇。法拉利技师团队争分夺秒赶在排位赛前完成新悬挂、F1比利时大奖赛排位赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道激情上演，赛车右后方悬吊及尾翼严重受损。诺里斯虽取得第三但被罚退10个起跑顺位，从赛季的整体表现来看，排位赛过程也出现插曲，红牛车手哈贾尔虽跑进Q3但因超额更换动力单元正赛预计将从最后一名起跑，因为当天正是他父亲61岁生日。正赛只能从第13位出发——他本赛季已使用第四套电子控制系统，