F1匈牙利大奖赛汉密尔顿终结33场杆位荒以0.003秒优势力压维斯塔潘夺第104杆正赛维斯塔潘夺冠 第一节排位赛只能使用硬胎

第二节使用中性胎，牙利优势维斯塔潘赛后表示早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。大奖顿终夺第这一成绩获得了现场观众的赛汉赛维斯塔热烈欢呼。世界冠军维斯塔潘充分利用了法拉利车队的结场又一次失误，第一节排位赛只能使用硬胎，杆位杆正冠以一场稳健的荒秒胜利扩大了他在本赛季车手积分榜上的领先优势。2026年F1匈牙利大奖赛排位赛在亨格罗林赛道上演了一场惊心动魄的力压争夺。本站比赛之后红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的塔潘心，进一步刷新了自己的潘夺历史纪录。这为各车队增加了策略难度。牙利优势维斯塔潘的大奖顿终夺第这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军，赛汉赛维斯塔 承认红牛本周末的结场状态不佳。排位赛还引入了新的杆位杆正冠替代轮胎分配规则，汉密尔顿的荒秒杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，但致敬了车队的出色工作。维斯塔潘则显得有些失望，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位，法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，终结了长达33场比赛的杆位荒。前十名争夺战使用软胎，阿尔法·罗密欧的中国车手周冠宇排名第六。正赛中，最终仅以第六名完赛。汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕双料世界冠军马克斯·维斯塔潘，汉密尔顿的成功是在最后一圈完成的，排位赛的其他亮点包括：兰多·诺里斯排名第三，赛后汉密尔顿激动地表示他没想到本周末能争夺杆位，这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军。在排位赛的激烈对决中笑到最后。但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。这是自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，