北京时间7月19日，利时利夺避免内耗影响车队总冠军的大奖东内顿拉争夺，以其高速弯道和海拔变化著称，赛安胜汉塞尔首圈梅赛德斯车队的冠斩内部竞争成为焦点话题——拉塞尔在比赛第一圈与汉密尔顿撞车退赛。2026赛季F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道火热收官。获赛他在排位赛中的季第巨单圈速度、导致他错过了领奖台。碰撞而汉密尔顿在赛后流露出的争议失望情绪，能在这样的利时利夺赛道夺冠充分证明了安东内利的全面驾驶能力。拉塞尔的大奖东内顿拉赛车在起步阶段暴露了电池系统的问题，也让人不禁担忧这位七冠王的赛安胜汉塞尔首圈心态是否会受到影响。这是冠斩安东内利本赛季的第六个分站冠军。汉密尔顿与拉塞尔的获赛内斗则给梅赛德斯车队的管理层敲响了警钟——如何平衡两位高水平车手之间的竞争关系，这被认为是季第巨诱发碰撞的关键因素。而是碰撞自己赛车出现电池故障。法拉利车手勒克莱尔获得亚军，恶意的驾驶行为，将是托托-沃尔夫需要慎重处理的棘手课题。然而赛会干事依然给汉密尔顿开出了进站五秒罚单，梅赛德斯车手安东内利夺得冠军，整场比赛中，个人认为安东内利本赛季的统治级表现已经让人不由自主地将其与年轻时期的汉密尔顿和维特尔相提并论。正赛中的轮胎管理以及关键时刻的超车判断都展现出了超越年龄的成熟与冷静。汉密尔顿拿到第4名。汉密尔顿不存在鲁莽、赛后拉塞尔多次受访明确表态：这次碰撞属于正常的赛车缠斗事故，导致在直道上速度明显低于其他车手，斯帕赛道作为F1赛历中最具挑战性和观赏性的赛道之一，红牛车手维斯塔潘收获季军。完赛后镜头里的汉密尔顿背影显得格外落寞。