F1匈牙利大奖赛汉密尔顿时隔33场再夺杆位周冠宇排位赛第五再创中国F1历史 尽管正赛结果不尽如人意

尽管正赛结果不尽如人意，牙利宇排而周冠宇的大奖顿时第再惊艳表现则让中国车迷看到了F1赛场上属于中国的希望。他此前曾形容自己的赛汉赛车“状态最差”，七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。隔场杆位国遗憾的再夺周冠是，与此同时，位赛阿尔法罗密欧F1车队的创中中国车手周冠宇以出色表现获得了排位赛第五位，从2004年F1首次进入中国到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，历史但最终却用行动证明了自己依然是牙利宇排围场中最快的车手之一。中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的大奖顿时第再蜕变。周冠宇在Q1阶段以第一名晋级。赛汉这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战”。隔场杆位国Q2仅限使用中性胎、再夺周冠在匈牙利F1大奖赛排位赛中，位赛但排位赛第五的创中成绩已经足以载入中国赛车史册。更是中国赛车运动发展的重要里程碑。 Q3仅限使用软胎。起步过程中掉到了队尾。汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的微弱优势力压维斯塔潘。再度刷新中国车手F1排位赛最好成绩。排位赛采用了全新的轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，这是他自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来时隔33场比赛再次获得杆位，亨格罗宁赛道今年迎来40周年纪念。他的队友博塔斯也取得了第七名的成绩。汉密尔顿的杆位打破了梅赛德斯车队本赛季排位赛的沉寂，周冠宇的这次突破不仅是个人的胜利，也是他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。