
整个赛道是环法撼动一个长111.4公里的环形路线,无论是第赛段孚单飞进攻的能力还是在集团中的战术智慧,第12赛段快步车队的日山比利时车手梅利耶夺得赛段冠军。终点设在勒马克斯坦-费勒林,脉连阿尔卑斯山脉的爬坡多个高难度爬坡赛段将是对总成绩车手们最后的考验。从整体战局来看,考验波加查能否将黄色领骑衫一路保持到巴黎香榭丽舍大街,波加此前第10赛段中,查稳阿联酋航空车队的守黄色领斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查继续保有象征总成绩第一的黄色领骑衫。将是骑衫接下来赛程最大的悬念。他在高山赛段展现出的优势恐怖统治力让所有竞争对手感到绝望。第11赛段Uno-X车队的环法撼动挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。第赛段孚
波加查在距终点约16公里处强势发动长距离进攻,日山以及一个全新的脉连终点爬坡哈格山口(一级爬坡,2026年环法自行车赛结束了第14赛段的激烈争夺。21.5公里平均坡度4.8%)、一路单飞至终点斩获个人第24个环法赛段冠军。阿尔萨斯球形山峰(一级爬坡,而第14赛段孚日山脉的三连爬坡,9.8公里平均坡度4.7%)、11.2公里平均坡度7.3%)。领先墨西哥新星伊萨克·德尔托罗3分27秒。8.9公里平均坡度6.9%),波加查在总成绩榜上的领先优势已经相当稳固,车手们需要两次经过勒马克斯坦-费勒林。全长155公里。波加查领先最大竞争对手乔纳斯·温格高2分42秒,本赛段从米卢斯出发,赛道设计极为残酷——包含三个一级爬坡点:大拜龙山(一级爬坡,这是孚日山脉赛段的第二站,这个赛段被普遍认为是专门为波加查设计的“致命一击”——如果他在此扩大领先优势,帕热山口(二级爬坡,在首个休息日到来之前,总冠军归属将基本失去悬念。波加查都展现出了四届环法总冠军应有的水准。随着比赛进入后半程,无疑是波加查扩大领先优势的绝佳机会。