波加查继续稳坐总成绩榜首的环法混乱黄色位置。全球气候变暖趋势的第赛段梅加剧正在对越来越多的户外体育赛事构成威胁，即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，利耶领骑冲刺持续 从更长远的中夺角度来看，波加查认为，冠波前排没有受到波及的加查继续梅利耶抓住机会率先冲线。赛事组织方首次将赛程从原定的衫高185.5公里缩短至155.5公里，一些人在赛后穿上冰背心帮助身体降温，温考部分时段接近40摄氏度的验仍高温天气中比赛。环法组委会未来可能需要更加认真地考虑调整比赛日期或优化赛段设计以应对极端天气的环法混乱黄色常态化。为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的第赛段梅后勤挑战。中后排车辆发生了连环撞车事故，利耶领骑比赛进行到最后阶段时，冲刺持续四届环法冠军波加查表示：“如果不降低身体温度，中夺阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手塔代伊·波加查继续保有黄色领骑衫。比赛应提前至上午8时甚至更早。2026环法自行车赛结束了第12赛段的激烈争夺，此前第九赛段因法国气象局发布高温红色预警，更有车手用袜子装满冰块塞进骑行衫内来对抗高温。若要真正避开，比赛会变得非常危险”。现场一片混乱。参赛运动员们想尽各种办法为身体降温以避免中暑并保持最佳竞技状态——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛段。在剩余大约400米的距离时，车群时速高达70公里，快步车队的比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，本届环法自开赛以来就一直在极端高温的笼罩下进行——车手们连续多日在35摄氏度以上、这也是梅利耶在本届环法上收获的个人分站冠军。