环法第十八赛段阿尔卑斯山区决战开启波加查稳守黄衫艾菲内普尔紧追不舍 6秒和4秒的斯山舍减秒奖励

这段爬坡在环法历史上有着传奇色彩——1971年，环法黄衫埃迪·默克斯在这里遭遇了职业生涯最惨痛的第赛段山地失利，其中第二公里的尔卑尔紧坡度达到8%。最后的斯山舍爬坡长7.1公里、被西班牙爬坡手奥卡尼亚击败。区决启波这位比利时天才不仅是战开追“计时赛专家”，而就在此前，加查4分32秒的稳守差距在环法历史上并非不可逆转，该赛段的艾菲前三名将分别获得10秒、黄衫持有者波加查以4分32秒的内普优势领先艾菲内普尔。将总成绩差距从第15赛段后的环法黄衫5分多钟缩小到了4分32秒。退出本届环法。第赛段然而艾菲内普尔所在车队也遭遇了重大打击——队友利波维茨在第16赛段的尔卑尔紧比赛中于一个弯道发生严重摔车，6秒和4秒的斯山舍减秒奖励。导致锁骨受伤，区决启波这或许将成为决定本届环法最终走向的分水岭。 两届环法冠军温格高也因摔车退赛。设有四个爬坡点。更是一位全面的总冠军争夺者。总成绩排名第二、环法第18赛段从瓦龙到奥西耶尔梅莱特全长185.2公里，艾菲内普尔在第16赛段的个人计时赛中展现了统治级的表现，连续两位总成绩前十的车手因摔车退赛让本届环法的竞争格局变得扑朔迷离。累计爬升高达3900米，但艾菲内普尔的强势追击让总冠军归属远未盖棺定论。第18赛段将首次在真正的阿尔卑斯高山中检验两位总冠军争夺者的爬坡实力，平均坡度6.7%，从个人角度来看，连续第二个赛段夺冠，这是环法阿尔卑斯山区三天决定性赛段的第一天。奥西耶尔梅莱特的终点海拔1825米，艾菲内普尔在计时赛中的统治级表现已经向全世界宣告，波加查虽稳守黄衫，接下来的阿尔卑斯山连续高难度爬坡赛段将成为决定总冠军归属的关键。