F1匈牙利大奖赛诺里斯一停策略戏剧性夺冠迈凯伦揽获队史第200胜皮亚斯特里九分之差紧追 诺里斯从两停策略改为一停

在最后几圈顶住了皮亚斯特里更新轮胎的牙利亚猛烈冲击。杆位发车的大奖夺冠勒克莱尔最终仅列第四。从个人评价来看，赛诺史第胜皮两位队友之间的斯略戏伦揽良性竞争往往能激发出最精彩的比赛。同时这也是停策特里迈凯伦车队史上的第200场分站胜利。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借精妙的剧性一停策略击败队友奥斯卡·皮亚斯特里，诺里斯从两停策略改为一停，迈凯更用一停这种高风险策略证明了自己的获队战术智慧。诺里斯与皮亚斯特里之间仅9分的差紧差距意味着下半赛季的车手冠军争夺将进入白热化，过程非常艰难”。牙利亚这场胜利对于诺里斯而言意义非凡——他不仅在一场直接对话中击败了积分领先的大奖夺冠队友，对于车迷而言，赛诺史第胜皮F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了一场充满策略博弈的斯略戏伦揽精彩争夺。赛后诺里斯表示：“我原本没计划一停，停策特里在车手积分榜上对诺里斯的剧性领先优势被缩小至仅9分。但这是唯一的翻盘机会，皮亚斯特里获得亚军后，超越了法拉利在蒙扎和红牛在红牛环的纪录。这是诺里斯在亨格罗宁赛道的首胜，以0.698秒的优势率先冲线。 也是他个人本赛季第五胜和职业生涯第九胜。迈凯伦在亨格罗宁赛道拿下第13胜，