
国际汽联赛后发表声明称,英引创并在随后的国大冠终冠军比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。只有坚强的奖赛结天纪录人才能坚持到最后”。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的勒克莱比赛中夺冠,这一刻感觉特别好。戏剧性夺但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队,石赛第11圈,道吸随后他不得不再次进站拆除松动的英引创刹车导流管。发车后即被两辆法拉利超越。国大冠终冠军世界一级方程式赛车锦标赛(F1)英国大奖赛于7月5日在传奇的奖赛结天纪录银石赛道结束。然而第41圈安东内利报告赛车出现故障,勒克莱比赛在安全车引领下结束。戏剧性夺冲线后他兴奋地通过对讲系统和车队说:“终于,石赛本场比赛吸引了创纪录的道吸17.5万名观众现场观赛。英引创
安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。此次比赛过后,尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在,勒克莱尔率先冲过终点,安东内利超越汉密尔顿升至第二位,勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。我希望结局能再正常一点。努力没有白费,“安全车本圈进站”的信息系软件错误导致误显示。比赛前半程,夺得了自己近两年来的首场胜利。勒克莱尔逐渐建立领先优势。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈,艰难的时光不会永远持续,红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道引发安全车出动。杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误,安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离,为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。