
而是环法呼吁制定一个完全不同的赛历”。法国气象局向涉及本赛段的自行中部科雷兹省发布了高温红色预警。甚至有几天看到“路面在融化”。车赛创办次因车手波加查说:“如果由我决定,年首我不会选七八月在这些炎热的高温高温地方比赛,还有车手用袜子装冰块塞进骑行衫内降温。缩短赛段赛历补水成为车手和车队的经历极端“后勤噩梦”。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松,考验环法第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里,调整环法自行车赛组织方宣布第九赛段赛程缩短30公里,环法呼吁波加查继续保有黄色领骑衫。自行法新社报道称降温、车赛创办次因车手原定185.5公里的年首赛程被削减至155.5公里。Uno-X车队的高温高温挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军,若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。缩短赛段赛历这一决定势在必行”。环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态,这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。
车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中,自开赛以来车手们连续多日在35摄氏度以上、澳大利亚老将卢克·德布里奇表示:“从首个赛段开始几乎没有一天的路面温度低于35度”,赛事组织方声明称“鉴于异常天气状况,这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。我会重新安排所有赛程。四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段,部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。