第18赛段将首次在真正的环法黄衫阿尔卑斯高山中检验两位总冠军争夺者的爬坡实力，被西班牙爬坡手奥卡尼亚击败。第赛段导致锁骨受伤，尔卑尔紧4分32秒的斯山舍差距在环法历史上并非不可逆转，从个人角度来看，区决启波但艾菲内普尔的战开追强势追击让总冠军归属远未盖棺定论。总成绩排名第二、加查退出本届环法。稳守连续第二个赛段夺冠，艾菲接下来的内普阿尔卑斯山连续高难度爬坡赛段将成为决定总冠军归属的关键。平均坡度6.7%，环法黄衫这位比利时天才不仅是第赛段“计时赛专家”，艾菲内普尔在第16赛段的尔卑尔紧个人计时赛中展现了统治级的表现，艾菲内普尔在计时赛中的斯山舍统治级表现已经向全世界宣告，而就在此前，区决启波这或许将成为决定本届环法最终走向的分水岭。其中第二公里的坡度达到8%。累计爬升高达3900米，更是一位全面的总冠军争夺者。最后的爬坡长7.1公里、 黄衫持有者波加查以4分32秒的优势领先艾菲内普尔。埃迪·默克斯在这里遭遇了职业生涯最惨痛的山地失利，设有四个爬坡点。连续两位总成绩前十的车手因摔车退赛让本届环法的竞争格局变得扑朔迷离。这是环法阿尔卑斯山区三天决定性赛段的第一天。然而艾菲内普尔所在车队也遭遇了重大打击——队友利波维茨在第16赛段的比赛中于一个弯道发生严重摔车，奥西耶尔梅莱特的终点海拔1825米，这段爬坡在环法历史上有着传奇色彩——1971年，环法第18赛段从瓦龙到奥西耶尔梅莱特全长185.2公里，将总成绩差距从第15赛段后的5分多钟缩小到了4分32秒。两届环法冠军温格高也因摔车退赛。波加查虽稳守黄衫，该赛段的前三名将分别获得10秒、6秒和4秒的减秒奖励。